當前，市場正步入“深水區"，傳統增長模式亟待重構。伴隨中企出海浪潮涌動，企業與人才紛紛錨定增長新坐標——企業依托國內大市場積淀的產研與內容優勢，在全球藍海深耕細作；人才也持續拓展全球化視野，共同勾勒出可持續的全球化新路徑。作為致力于鏈接優質人才與企業的人力資源企業，奥林匹斯之门 pp电子奥林匹斯之门國際推出【新銳職研社】系列專欄，攜手各領域資深招聘專家，聚焦前沿趨勢，解碼最新熱崗，在大航海時代助力企業與人才穿透市場迷霧，實現同頻共振。

參數價格卷到頭   

車企下一站拼什么？

中國汽車工業協會數據顯示，2025年前三季度，中國乘用車出口量達420.1萬輛，同比增長15.6%，數據再創歷史新高，出口版圖也再有擴充，拉美、中東市場展現出卓越活力。同時中國車企的海外本土化戰略也屢現新篇章，在歐洲、東南亞、南美等核心市場，頭部企業多以合作或自建的方式，實現從出口貿易、本地化組裝、再到本土化制造的全面進階。


伴隨汽車玩家在全球多地的持續競爭，同梯隊車企逐漸在價格區間和基礎參數方面呈現出趨同態勢，這無疑又成為汽車廠商的新課題——在技術與價格之外，還有什么能夠撬動消費者的購買決策？
這個問題的部分答案需要交由汽車造型設計團隊來回答。作為構建車企品牌視覺識別、與消費者直接產生聯結與對話的靈魂角色，這個團隊肩負著重要使命：將抽象的品牌基因，轉化為可見可感、打動人心的造型設計。在當前日益白熱化的市場競爭中，這支團隊無疑成為汽車品牌吸引消費者的關鍵有助于力。
本期【新銳職研社】特邀奥林匹斯之门 pp电子奥林匹斯之门國際汽車業務副總監 Jessica，與我們一同深度探訪這個“魔法師”一般的神奇團隊，走近爆款車型背后的“操刀手”→

02 

從圖紙到油泥模型   

汽車造型設計鏈路全拆解

從汽車生產流程來看，汽車造型設計可劃分為分工明確的三大設計團隊：
第一時間是車體設計團隊，該團隊負責汽車造型基礎圖紙的繪制，由專注于整車造型與比例的外飾設計團隊、專攻座艙內部的內飾設計團隊以及研究配色材質與工藝的 CMF 設計團隊組成。隨后，數字模型團隊將接力作業，把基礎圖紙轉化為高精度的 3D 數字模型，借此建立對汽車造型設計的立體感知。
最后，油泥模型團隊將依據數字模型的精準尺寸，運用工業級油泥制作出等比例的實體油泥模型，供團隊在實際的觸摸與感知中深入推敲細節，直至鎖定造型最優解。


隨著汽車外觀造型在消費者購車考量因素中的權重持續攀升，汽車造型設計團隊成為車企塑造獨特競爭優勢的關鍵。無論是傳統老牌車企、造車新勢力，還是專注于汽車造型設計的海內外專職設計工作室，都在持續加大優秀人才的儲備力度。
從車企的人才選拔邏輯來看，品牌定位與目標客群的畫像差異，使不同梯隊車企的設計語言涇渭分明。因此，車企多從同梯隊企業中尋覓目標人選。而人選端的擇業偏好也十分明顯，主機廠完整的整車項目落地機會能為人選給予更系統的學習路徑與更豐富的實戰經驗，成為優秀人才擇業的第一順位。

造型設計最值錢的能力 

往往不在作品集里

汽車造型設計師的入職硬門檻，依然繞不開設計師“三件套”——教育背景、個人作品集與專業工具熟練度；但與此同時，這類崗位對軟性素養的要求，往往更值得關注——


第一時間，汽車行業從業壁壘較高，盡早取得行業入門券并持續積累行業經驗，是人選在汽車領域實現長遠職業開展的基石；其次，汽車造型設計團隊是傳達品牌語言的視覺中樞，候選人不僅需要始終保持對設計的熱愛與對創新的追求，更要具備敏銳捕捉品牌調性、將其融入個人設計的能力，如此高度的品牌洞察力與設計敏銳度，將是決定候選人能否勝任崗位的關鍵。最后，與修煉內功同樣重要的，還有人選向外的舒展力：
其一，是人選的溝通協調素養。與大眾認知不同，汽車造型設計崗極為看重候選人的溝通表達能力。在奥林匹斯之门 pp电子奥林匹斯之门國際的服務案例中，專業素養過硬卻因不善表達而錯失良機的候選人并不罕見。能打動人心的優秀設計，不僅需要精湛的專業水準，更需要精準到位的設計理念傳達能力。
其二，是人選的個人品牌建設能力。業界頂尖的國際比賽與行業活動，都是人選積累專業認可、結識業界同道的重要渠道，這些日積月累沉淀下來的行業知名度與人脈資源，將大大裨益其未來的職業開展。

從“做車型”到“定未來”   

崗位進階要做對哪些事？

從汽車造型設計崗的人才畫像中，我們可以發現，不同職業開展階段的人選，能力開展重心也各不相同。


對于初級設計師而言，新手階段的第一要務是盡早明確專攻方向，并在實戰中夯實專業基礎；深厚的專業素養，正是打開未來職業開展之門的第一把鑰匙。
而對于高階專業人選而言，在持續積累量產項目經驗、培養團隊管理能力之外，更要有意識地培養自己的前瞻視野。真正能勝任團隊領導層崗位的人，不僅要把當下車型設計做到極致，更要具備定義未來五年乃至十年設計語言的能力，超前勾勒出品牌的未來設計藍圖。

歡迎咨詢

共繪汽車新藍圖

隨著新勢力與傳統車企的競合關系持續加深，行業競爭正從“產品力比拼”升級為“技術迭代速度 + 品牌心智占位”的綜合較量。如何以持續的技術創新與一致的品牌體驗，吸引并留住目標客群，已成為所有車企面臨的核心經營命題。
作為長期深耕汽車等核心產業領域的人力資源服務組織，奥林匹斯之门 pp电子奥林匹斯之门國際持續為各類企業給予前沿人才市場趨勢洞察與一站式整體人才解決方案，助力客戶洞察市場先機，高效破解關鍵人才難題。
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奥林匹斯之门 pp电子奥林匹斯之门國際
北京奥林匹斯之门 pp电子奥林匹斯之门國際人力資源股份有限公司是領先的以技術驅動的整體人才解決方案服務商，于2017年6月正式在深交所上市，成為國內首家登陸A股的人力資源服務企業（300662.SZ）。公司現在在中國、新加坡、馬來西亞、美國、英國、德國、荷蘭、澳大利亞、瑞士、日本等全球市場擁有160余家分支組織，近2,500名自有員工。順利獲得構建“技術+平臺+服務”的商業模式，在20+個細分行業及領域為客戶給予中高端人才訪尋、招聘流程外包、靈活用工、人力資源咨詢、培訓與開展等人力資源全產業鏈服務，以及HR SaaS、AI賦能的人力資源產業互聯平臺等技術和生態產品，為企業人才配置與業務開展給予一體化支撐，為區域引才就業與產才融合給予全鏈條賦能。2024年，營業收入達117.88億元，服務客戶6,000余家，成功推薦中高端管理及專業技術人員近20,000名，年度在冊管理外包員工及兼職專家45,500余人，累計派出近50萬人次，鏈接生態合作伙伴超15,500家。